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主要設施

  • 28 間客房
  • 公共區域提供咖啡
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 微波爐
  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施
  • 壁爐

鄰近景點

  • 位於中央區
  • 心齋橋商店街 (0.9 公里)
  • 大阪市立科學館 (2.5 公里)
  • 大阪城 (2.8 公里)
  • 大阪歷史博物館 (1.6 公里)
  • 通天閣 (3 公里)


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(中央社記者李晉緯台北15日綜合報導)台灣羽球一姐戴資穎今天在超級系列賽年終賽,只花32分鐘就以21以12、21比14輕鬆擊敗依瑟儂,順利晉級4強。

世羽聯(BWF)總獎金100萬美元(約新台幣3176萬元)的超級系列賽年終賽(Dubai World SuperseriesFinals)當地時間14日起在杜拜進行。

賽事邀請男單、女單、男雙、女雙、混雙各8組選手參賽,選手需在當年度12場的超級系列賽總排名位居前8,才能獲得本次賽事參賽資格,目前女單世界排名第1的戴資穎是唯一獲得參賽資格的台灣選手。

賽事男單、女單、男雙、女雙、混雙各8組選手先分兩組進行循環賽,分組前兩名才能獲得晉級,進到4強後將重新抽籤,4強賽勝出者進行金牌戰,落敗者則並列銅牌。

這次戴資穎和同組的韓國選手成池鉉、泰國選手依瑟儂(Ratchanok Inthanon)、中國大陸選手何冰嬌爭奪晉級4強的門票。

名列大會女單頭號種子的戴資穎14日只花31分鐘就以21比16、21比13輕鬆擊敗何冰嬌;今天她面對首戰以19比21、12比21不敵成池鉉而先吞1敗的依瑟儂。

戴資穎、依瑟儂過去12次交手,戴資穎拿好康推薦下5勝7敗,在對戰上略居劣勢,但今天比賽首局,戴資穎只短暫以1比1讓依瑟儂追平,之後便一路領先,先以21比12輕鬆拿下。

次局戴資穎打出7比0開局,也沒給依瑟儂太多機會,再以21比14拿下,最終在只花32分鐘的情況下就獲勝晉級4強。

戴資穎已連續4年參加此賽,2013年首度參賽就抱回亞軍,2014年進一步搶下后冠,2015年衛冕失利,這次頂著「世界球后」榮銜參賽,有機會尋求個人在此賽的第2座冠軍。1051215

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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工商時報【陳慶琪】

以巷弄靈活穿梭為設計初衷的EcoSport,在僅有4,241×1,765×1,658mm的整體車身尺碼中,不僅將小型車與休旅車的優勢集結於一身,同時看到導入全新Kinetic Design 2.0動能美學打造而成的帥勁外型,外觀上更明顯有別於Ford在國內現行販售的其他車款,在車頭全新的八角形大開口進氣壩,不僅是全車的視覺焦點所在,其所形塑出極具侵略性的開路前導氣勢,而經修飾後更顯細長的六角形銳利頭燈組,除能突顯出前保桿全家旅遊訂房的肌理線條感,搭配簡潔的單柵鍍鉻飾條水箱護罩,更可彰顯出進氣壩的嗜路氣勢。

由於EcoSport與同屬Ford旗下小型車款的Fiesta採用相同的底盤架構,因此EcoSport在車室鋪陳與Fiesta也有著高度相似的配置,不過以進口身分進入國內市場的EcoSport,不論在材質用料及車內配備皆有所進步,例如在中控台下方的空調操控介面,便改以黑色鋼琴烤漆飾板點綴,突顯出其不凡質感。

挑高的車頂線條以及2,521mm的車身軸距,打造出足以讓一般成人舒適乘坐的後座空間,若再將後座椅向後微仰,還能大幅提升乘坐的舒適性,並且EcoSport為實踐小車極大化的空間使用概念,在座椅、門板內側等車室多處,還具備多達20個置物空間,搭配可擴充至705公升的後行李廂容積,更讓EcoSport充分展現出SUV應有的容納肚量。

核心動力部分,Ford導入國內的EcoSport全車系皆搭載具備112hp最大馬力以及14.27kgm峰值扭力的1.5升TiVCT雙可變汽門正時自然進氣引擎,其可兼顧性能及燃油經濟的特點,再搭配Ford頂尖科技結晶的PowerShift雙離合六速自手排變速系統,更可達到媲美小型房車的14.9km/L優異平均油耗水準,成功在效能與節能中達到完美的平衡。而EcoSport是標榜以都會用車為導向的車款,在駕馭視野上受惠於其離地200mm的高度設定,帶來絕佳的駕車視野,另外,EPAS電子式動力輔助轉向系統讓駕駛在都會行駛中,提供適宜的輔助力道,讓每一次的駕馭體驗都顯得輕鬆愉快,不僅如此,EcoSport所具備最多能有550mm的涉水深度,同時車頭、車尾的25度進入角與穿越角,皆讓EcoSport擁有輕度越野的能力。

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